4
2010
Ahşap Tekne Koruma Yağı – Clipper I
Clipper I ahşap tekneler için koruma yağıdır. Tropika ağaçlar için de kullanılabilir. Clipper I ahşaba çok iyi nüfuz edebilen özel bir yağ esaslıdır. Ahşabı mantara karşı koruyan etkili katkı maddeleri içerir. Clipper I Jotun vernikleri ile yapılan onarımlar için çok iyi bir temel hazırlar. Clipper I özellikle ahşap teknelerin bütün su üstü iç ve dış mekanları için dizayn edilmiştir. Yüzey hazırlığı Yüzeyler kuru ve yagdan, deterjan kalıntılarından veya diger kirliliklerden arındırılmış olmalıdır. Eski hasarlı yag [...]
29
2010
Antifouling Boyayı Sökmek
1) Sağlık ve Güvenlik Çalışmaya başlamadan evvel işin yapılacağı ortamın yeteri kadar havalandırıldığına emin olunuz. Doğru kişisel korunma ekipmanlarının seçildiğine emin olun; biz güvenlik gözlükleri veya vizör, kauçuk eldiven, tulum (cilt açıkta kalmayacak şekilde) ve solvent maskesi veya respiratör (çok geniş alanlarda veya kapalı alanlarda) öneriyoruz. 2) Hazırlık Gevşemiş olan antifouling boyayı sökmek için yüksek basınçlı suyla yıkayın; tüm artık ve yıkama suyunun yerel yasal uygulamara uygun olarak imha edildiğine emin olun. Soyulacak alanı maskeleyin. [...]
29
2010
Son Katları ve Vernikleri Sökmek
1) Sağlık ve Güvenlik Çalışmaya başlamadan evvel işin yapılacağı ortamın yeteri kadar havalandırıldığına emin olun.Doğru kişisel korunma ekipmanlarının seçildiğine emin olun; biz gözlük veya vizör, kauçuk eldiven, tulum (cild açıkta kalmayacak şekilde) ve toz maskesi öneriyoruz. 2) Gevşemiş, pul pul olmuş, ayrılmış eski boyalı veya vernikli alanı ıspatula kullanarak kaldırınız- işe başlamadan önce yüzeyi çizmemek için ıskarpela ucunu yuvarlayın. 3) Yüzeyi Internaional Super Cleaner ile temizleyiniz ve herhangi bir kir, yağ veya cila kalıntısı bırakmamak [...]
29
2010
Fiber Yüzeyde Küçük Tamirler
1) Sağlık ve Güvenlik Hazırlık aşamasına başlamadan önce çalışma alanınızın yeterince havalandırıldığından emin olun. Doğru güvenlik ekipmanını giydiğinizden emin olun. Biz güvenlik gözlüğü, nitril lastik eldivenler, tulum ( deri açıkta kalmayacak şekilde ) ve yüz maskesini tavsiye ediyoruz. 2) İnceleme Hasarı inceleyin. Küçük hasarların üstesinden kolayca gelinebilir, ama büyük bir alanı etkileyen bir hasar ya da teknenin yapısalındaki hasar için bir profesyonele danışılmalıdır. 3) Hazırlık ve Astarlama Gevşek olan macun veya jelkotu yüzeyden kaldırın ve [...]
29
2010
Epoksi Uygulamasında Dikkat Edilmesi Gerekenler
* Özellikle soğuk ve yüksek nemli havalarda epoksiler kürlenirken yüzeyde “amine bloom” oluşturabilirler. Hafif yapışkan bu madde yüzeyden alınmalıdır ve bunun için bir deterjanla yıkamak yeterlidir. Yüzeyden alınmadığı sürece üzerine atılan katlardan ayrılmaya neden olabilir. Ayrıca zımparalamayı da zorlaştırır. *Yüksek nemli koşullar kuruma/kürlenme aşamalarında solvent çıkışını azaltır. Bu da “yumuşak kürlenmeye” neden olur. Epoksi bazlı ürünler yüksek film kalınlıklarında uygulandıkları için solvent film içinde günlerce kalıp yavaş ve zayıf kürlenmeye neden olabilir. * Epoksiler çoğu [...]
29
2010
Teknenizi Boyamadan Önce Mutlaka Okuyun
-Düşük sıcakıklar kuruma sürelerini uzatır, daima zımpara ya da diğer kat uygulama öncesinde ilgili kat atma sıcaklıklarını kontrol edin. – Çok erken zımpara yapılması boyanın zımpara kağıdı altında kırışmasına neden olur, bazı durumlarda boya filminin yırtılması ve delinmesi tamirini zor hale getirebilir. Kuruma süresinden önce zımparalamak zımpara kağıdının dolmasına ve işi bitirmek için daha fazla zımpara kullanılmasıne neden olur. -Zamanından önce kat atılması boya filminin kırışmasına, kabarcıklanma olmasına ve mat düşmesine neden olur. -Yüksek sıcaklıklar [...]
28
2010
Boyadan Önce Yüzeyin Hazırlanması
Bütün yüzeyler boya uygulaması yapılmadan önce dikkatli bir şekilde yağdan ve zımpara kalıntılarından arındırılmalıdır. Aluminyum Solvent veya Super Cleaner ile yağdan arındırın. Aluminyuma uygun 60-120 numara zımpara ile güzelce zımparalayın. Dikkatlice temizleyin ve kurumaya bırakın. Boya sistem kılavuzlarında verilen ürün tavsiyelerine uyarak International astarları ile mümkün olduğu kadar kısa sürede (8 saat içinde) astarlayınız. Kurşun Solvent veya Super Cleaner ile yağdan arındırın. 120 numara zımpara ya da tel fırça ile güzelce zımparalayın. Dikkatlice temizleyiniz ve [...]
28
2010
Tekne Yüzeylerini Tanımak
Tekne için herhangi bir bakım-onarım çalışmasına girmeden önce çalışılacak tekne yüzeyinin iyi tanınması gerekir; Fiber ile çalışmak Fiber, daha çok bilinen adıyla GRP, örgü elyafın polyester reçine ile güçlendirilmesi ile elde edilir. Reçine sert bir yapı oluşturduktan sonra oluşan laminasyon sağlam ve rijittir. Polyester reçineden yapılan jelkot düzgün bir dış görünüm sağlar. Bu açık avantajlarına rağmen tecrübeler de göstermiştir ki fiber güneş ışığı ve deniz ortamına karşı hassastır. Dikkat edilmesi gereken iki problem vardır: 1) [...]
Etkinlik Takvimi
|
|||||||||
| Mo | Tu | We | Th | Fr | Sa | Su | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |||
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |||
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |||
| 28 | 29 | 30 | 31 | ||||||
Calendar by Kieran O'Shea
Son Yorumlar
- Tutya Nedir? Ne işe yarar? Galvanik korozyonu engeller mi? için muammer
- Evde deniz kokusu duymak için Fatma
- Deniz altından sessiz kareler için Tevfik Demirdönder
- Ultra Çapa Nedir ? Nasıl Seçim Yapılır Fiyatları ve Yorumları için Adem Kaptan
- Çocuklarla balık tutalım! için Fatma








