Ozmoz, laminasyon katları arasında kalmış tuz, hava gibi yabancı maddelerin deniz suyunu emmesi ve laminasyon katları arasına su girmesi olayıdır. Buna bağlı olarak malzemenin daha fazla su emmesi ve kritik bir noktadan sonra malzemenin emdiği suyu atamamasına bağlı olarak jel katla kabarcıklanmalara yol açmasıdır. Yıl boyunca suda kalan tekneler, tatlı su yolları üzerinde bulunan tekneler daha fazla olmak üzere bütün polyester tekneler eğer korunmazlarsa ozmoza maruz kalırlar. Ozmoz Tedavisi Eğer jelkotta çok yoğun kabarcıklanma yoksa [...]

1) Sağlık ve Güvenlik Hazırlık aşamasına başlamadan önce çalışma alanınızın yeterince havalandırıldığından emin olun. Doğru güvenlik ekipmanını giydiğinizden emin olun. Biz güvenlik gözlüğü, nitril lastik eldivenler, tulum ( deri açıkta kalmayacak şekilde ) ve yüz maskesini tavsiye ediyoruz. 2) İnceleme Hasarı inceleyin. Küçük hasarların üstesinden kolayca gelinebilir, ama büyük bir alanı etkileyen bir hasar ya da teknenin yapısalındaki hasar için bir profesyonele danışılmalıdır. 3) Hazırlık ve Astarlama Gevşek olan macun veya jelkotu yüzeyden kaldırın ve [...]

Tekne için herhangi bir bakım-onarım çalışmasına girmeden önce çalışılacak tekne yüzeyinin iyi tanınması gerekir; Fiber ile çalışmak Fiber, daha çok bilinen adıyla GRP, örgü elyafın polyester reçine ile güçlendirilmesi ile elde edilir. Reçine sert bir yapı oluşturduktan sonra oluşan laminasyon sağlam ve rijittir. Polyester reçineden yapılan jelkot düzgün bir dış görünüm sağlar. Bu açık avantajlarına rağmen tecrübeler de göstermiştir ki fiber güneş ışığı ve deniz ortamına karşı hassastır. Dikkat edilmesi gereken iki problem vardır: 1) [...]