"Tekne Bakım / Boya" bölümüne ait yazılar :
Eki
20
2011

Evinizin,Teknenizin Boru ve Kablolarını Tesa Xtreme Conditions ile Koruyun ve Tamir Edin

tesa

İçmekan ve dışmekan kullanımları içindir. -60C ile +260C arasında zorlayıcı sıcaklıklara karşı dirençlidir. 8000 Volt’a kadar kabloların yalıtımını sağlar. Yanıcı maddelere, yağlara, asitlere, çözücülere, tuzlu suya ve U.V. radyasyonuna dirençlidir. Suyun altında çalışabilir. Renk Siyah / Şeffaf Genişlik 25 mm Uzunluk 3 mt

Ağu
1
2011

Zehirli Boya Şeçimi

International

Bütün denizlerde, miktar ve çeşitlilik açısından farklılık göstermekle birlikte, teknelerin kirlenmelerine yol açan canlılar bulunur. Teknelerde oluşan kirlilik, teknenin nerede bağlı olarak durduğuna, ne sıklıkta seyir yaptığına ve kullanılan zehirli boyanın tipine göre değişir. Örneğin tatlı sularda oluşan kirlilik çok hafiftir. Buna karşılık denizler ve akarsu ağızları planktonlar, yosun sporları ve diğer deniz canlıları ile doludur. Planktonlar Avrupa kıyılarına genellikle Golf Stream gibi sıcak okyanus akıntıları ile gelir. Güneybatı yönüne dönük sahiller en büyük sıkıntıyı [...]

Tem
26
2011

Kaymaz Güverte Kaplamalarının Yapıştırılması

guverte_kaplama

Kaymaz güverte kaplamaları , genellikle sentetik reçine kombinasyonlarından üsretilmekte olup ; güverte üzerinde güvenli bir şekilde yürümeyi mümkün kılar ve aynı zamanda güverteyi herhangi bi hasara ve su girişine karşı korur.Bu tür kaplamaların tek bileşenli poliüretan  esaslı yapıştırıcılarla yapıştırılması Montaj kolaylığı ve en son derece professionel bir görüntü sağlar yaygın olarak kullanılan kaymaz güverte ticari isimleri söyledir. TBS Treadmaster Poltgrip Norament Marine Deck 2010 Anti Slide Lay Tech NautoFlex Yüzey hazırlığı Ctp Güverteler Çok kirli [...]

Tem
26
2011

Güverte ve Borda Ekipmanlarının Yapıştırılması Ve İzolasyonu

Guverte_Ekipman_Yapistirma

Güverte ve bordadaki her türlü ekipman  güvenli bir şekilde monte edilmeli ve kenarlarından su girişi tamamen engellenmelidir.Bu ekipmanların bazıları çok yüksek zorlamalara ve burulmaya maruz kalırlar.Bu zorlamaların etkisi ile iyi izole edilmeyen ekipmanların kenarlarından su girerek güvertede paslanma ve osmosise tekne içinde ise mobilyaların zarar görmesine neden olucaktır. Yüksek Mekanik Zorlamaya Ekipmanların Yapıştırılması ve İzolasyonu istralya pabucu veya ırgat gibi yüksek mekanik zorlamaya maruz kalan ekipmanların montajı yüksek performanslı

Tem
26
2011

Ahşap Malzemelerin Yapıştırılması

Ahsap_Malzemelerin_Yapistirilmasi

Açıklama- Yat ve tekne imalatında , merdiven basamakalrı , her türlü tutamaklar , tırabzanlar ve vardavela üzerine giyilen ahşaplar genellikle tropikal ağaçlardan imal edilir.Bu ağaçlar gerek görümümlerin güzel olması gerekse dayanıkları açısından tercih edilir.Anca bu tür ahşapların montajı için vida kullanıldıgında , bu vidalar ahşabın çalışmasını engellediğinden ömrünü ve goruntusunu kötu yonde etkılemektedır. Bu nedenden ötürü bu tür ahşapların yapıştırılması yapıştırılması önerilir.Ayrıca böle vida deliklerinden su girişini engellemi olacaktır.Bu özellikle merdiven basamakların sıkça karşılanan bi [...]

Tem
23
2011

Teknenizin Halatlarını Yıpratmayın

Teknenizin_Halatlarini_Yipratmayin

Eğer teknenizi direğe ve ya kalın bir bağlama babasına bağlıyorsanız, halatlarınızın yıpranmasını engellemeniz hiçte zor değil. Aşağıdaki fotoğrafta da göreceğiniz gibi teknenizin koltuk halatının bağlama babasının geldiği yerine polietilen tarzı yuvarlak toplar yada içi dolu sert balık ağı şamandıraları ile donatırsanız, halatlarınızın ömrünü uzatır ve teknenizi halat kopmasından dolayı oluşacak risklerden uzak tutmuş olursunuz.

Tem
23
2011

Güverte Düzeltme , Tik Yapıştırma ve Armuz Dolgu Uygulamaları

Guverte_Duzeltme_Tik_Yapistirma

Tik , yüzyıllardır tekne ve gemi güvertelerinde , son derece sağlam bir kaplama malzemesi olarak kullanılmakadır. Çok uzun süre çürümeden kalabilen bu malzemenin güvertede kullanılmasının diğer nedenleri de , güverte ıslandığında kaymaz zemin oluşturması ,güverteye son derece şık ve zarif bir görüntü vermesidir,güverteye yapısal bir güçlendirme katmasının yanı sıra , tik kaplama ekstra bir ısı yalıtımı sağlar. Belkide tik kullanmanın en önemli nedeni , tekneye ve diğer güverte kaplama malzemelerinin veremeyeceği bir güzellik katmasıdır.İyi yapılmış [...]

Eki
27
2010

Ozmoz Tedavisi

Ozmoz_Tedavisi

Ozmoz, laminasyon katları arasında kalmış tuz, hava gibi yabancı maddelerin deniz suyunu emmesi ve laminasyon katları arasına su girmesi olayıdır. Buna bağlı olarak malzemenin daha fazla su emmesi ve kritik bir noktadan sonra malzemenin emdiği suyu atamamasına bağlı olarak jel katla kabarcıklanmalara yol açmasıdır. Yıl boyunca suda kalan tekneler, tatlı su yolları üzerinde bulunan tekneler daha fazla olmak üzere bütün polyester tekneler eğer korunmazlarsa ozmoza maruz kalırlar. Ozmoz Tedavisi Eğer jelkotta çok yoğun kabarcıklanma yoksa [...]

Eki
4
2010

Ahşap Tekne Koruma Yağı – Clipper I

Ahşap-Tekne-Koruma-Yağı-–-Clipper-I

Clipper I ahşap tekneler için koruma yağıdır. Tropika ağaçlar için de kullanılabilir. Clipper I ahşaba çok iyi nüfuz edebilen özel bir yağ esaslıdır. Ahşabı mantara karşı koruyan etkili katkı maddeleri içerir. Clipper I Jotun vernikleri ile yapılan onarımlar için çok iyi bir temel hazırlar. Clipper I özellikle ahşap teknelerin bütün su üstü iç ve dış mekanları için dizayn edilmiştir. Yüzey hazırlığı Yüzeyler kuru ve yagdan, deterjan kalıntılarından veya diger kirliliklerden arındırılmış olmalıdır. Eski hasarlı yag [...]

May
26
2010

Zehirli Boya Seçimi

International

Bütün denizlerde, miktar ve çeşitlilik açısından farklılık göstermekle birlikte, teknelerin kirlenmelerine yol açan canlılar bulunur. Teknelerde oluşan kirlilik, teknenin nerede bağlı olarak durduğuna, ne sıklıkta seyir yaptığına ve kullanılan zehirli boyanın tipine göre değişir. Örneğin tatlı sularda oluşan kirlilik çok hafiftir. Buna karşılık denizler ve akarsu ağızları planktonlar, yosun sporları ve diğer deniz canlıları ile doludur. Planktonlar Avrupa kıyılarına genellikle Golf Stream gibi sıcak okyanus akıntıları ile gelir. Güneybatı yönüne dönük sahiller en büyük sıkıntıyı [...]

Sayfalar:123»